TAG Heuer Carrera Chronograph Sport, 새로운 42mm 버전으로 복귀

TAG Heuer Carrera Chronograph Sport가 새로운 42mm 버전으로 돌아왔습니다. 케이스는 폴리시드와 정교한 브러시드 표면이 교차하는 구성을 유지하지만, 전체적인 마감 방식은 새롭게 설계됐습니다. 익숙한 각면 처리 카레라 러그는 그대로 남았고, 케이스 측면은 더욱 선명하게 다듬어졌습니다. 레이싱 테마를 이어가는 펌프 스타일 푸셔는 고성능 엔진의 피스톤이나 기계 부품을 떠올리게 하는 둥근 형태로 제작됐으며, 이번에는 하단에 컬러 링과 상단에 홈이 있는 링을 적용했습니다.

블랙 오팔린 모델은 네 가지 구성 가운데 레이싱 성격이 가장 강합니다. 블랙 아쥐라 카운터, 레드 래커 크로노그래프 핸즈, 블랙 플랜지 위의 화이트와 레드 크로노그래프 표시가 특징입니다. 블루 버전은 블루 선레이 브러시드 다이얼과 실버 아쥐라 카운터, 그레이 크로노그래프 표시, 다이얼과 어울리는 블루 세라믹 타키미터 베젤을 조합했습니다. 새롭게 추가된 그린 버전은 그린 선레이 브러시드 다이얼과 같은 색상의 세라믹 베젤, 실버 카운터와 그레이 표시를 갖췄습니다. 라인업의 마지막 모델은 실버 다이얼과 블랙 카운터 구성입니다.

컬렉션 전반의 시침과 분침은 로듐 도금과 각면 처리를 거쳤으며, 화이트 Super-LumiNova를 채웠습니다. 블랙 다이얼 레퍼런스를 제외한 모델에서는 중앙 크로노그래프 핸즈를 포함한 모든 크로노그래프 핸즈를 그레이 래커로 마감했습니다.

구동 장치는 TAG Heuer의 인하우스 Calibre TH20-00입니다. 이 자동 통합형 크로노그래프 무브먼트는 2020년 Carrera Sport 컬렉션에 사용된 Heuer 02에서 발전한 칼리버입니다. 시간당 28,800회 진동하며 컬럼 휠과 수직 클러치를 갖췄고, 80시간의 파워 리저브를 제공합니다. 무브먼트는 사파이어 케이스백을 통해 확인할 수 있으며, TAG Heuer 실드 형태의 로터를 탑재했습니다. 마감에는 제네바 스트라이프, 프로스팅, 원형 그레이닝, 폴리시드 스크루 헤드가 적용됐습니다.

Source: monochrome-watches.com