사치와 이국적인 자동차 세계의 변화에 주목해야 할 때입니다

카멜의 거리와 상징적인 17마일 드라이브를 따라 문화적 변화가 일어나고 있습니다. 전통적인 클래식 자동차 수집가들이 줄어드는 반면, 20대 젊은이들이 슈퍼카를 운전하는 모습이 늘어나고 있습니다. 해거티의 CEO인 맥킬 해거티는 최근 몇 년간 시장이 새로운 자동차로 이동하고 있다고 언급했습니다. 그는 몬터레이 카 위크와 같은 행사에서 슈퍼카와 하이퍼카의 비중이 증가하고 있다고 강조했습니다. 특히 페블 비치 콩쿠르 드 엘레강스가 중심이 되는 자동차 문화의 아트 바젤로 자리 잡고 있다고 설명했습니다. 해거티는 페라리가 여전히 중요한 브랜드이지만, 부가티, 코닉세그, 맥라렌, 파가니, 루프, 싱어와 같은 럭셔리 브랜드의 선택지가 늘어난 점이 새롭다고 덧붙였습니다. 최근 더 퀘일에서 본 새로운 자동차인 에센트리카 로드스터는 1990년대의 화려한 과잉과 현대적인 제작 기술이 결합된 차량입니다. 이 차량은 이탈리아에 둘러싸인 유럽의 마이크로 국가인 산 마리노에 본사를 둔 레스토모드 회사에서 제작하였습니다. 디아블로의 독특한 원형은 유지되지만, 현대적인 재료로 감싸여 있으며, 1990년대 공장에서 생산된 것과는 다른 세심한 제작이 이루어졌습니다. 이러한 슈퍼카와 하이퍼카, 레스토모드에 대한 관심은 주로 젊은 열성 팬들과 수집가들에 의해 주도되고 있으며, 이들은 전통적인 클래식에 대한 관심이 적고 자동차 디자인과 욕망의 문화적 의미를 빠르게 변화시키고 있습니다.

Source: coolhunting.com