중국, 자동차 품질 유지를 위한 리콜 추진

2026년 8월 27일, 중국은 전기 도어 핸들이 장착된 자동차에 대한 대규모 리콜을 발표했습니다. 이 리콜은 430만 대의 차량과 298만 대의 테슬라를 포함하며, 사고 발생 시 비상 도어 해제 장치가 찾기 어렵다는 우려에서 비롯되었습니다. 중국 정부는 자동차 제조사들에게 이 장치가 더 명확하게 표시되도록 요구하고 있습니다. 네덜란드의 차량 규제 기관인 RDW는 현재 테슬라 차량에 대한 리콜을 고려하고 있으나, 아직 공식적인 조치는 취하지 않았습니다. RDW는 차량이 전기 시스템이 고장 나더라도 직관적으로 열 수 있어야 한다고 강조했습니다.

한편, 폭스바겐의 CEO 올리버 블룸은 비용 절감을 위해 직원 감축과 공장 폐쇄를 추진하고 있습니다. 이러한 조치는 직원들 사이에서 불만을 초래하고 있으며, 블룸은 미래 비전이 단순히 인건비와 직원 감축에 국한되어서는 안 된다고 주장했습니다. 폭스바겐의 이러한 움직임은 자동차 산업 전반에 걸쳐 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다.

또한, 자율주행 기술 회사인 웨이모는 뮌헨에서 자율주행 차량 테스트를 시작할 계획을 발표했습니다. 웨이모는 2027년 말까지 독일에서 상업적인 차량 호출 서비스를 시작할 예정이며, 초기에는 수동으로 차량을 운전하여 지역 도로를 매핑하고 자율주행 시스템을 현지 운전 조건에 적응시키는 작업을 진행할 것입니다. 이러한 웨이모의 계획은 유럽 시장에서의 자율주행 기술 확산을 위한 중요한 발걸음으로 평가됩니다.

Source: jalopnik.com