1,050-HP 레부엘토 SV, 가장 빠르고 강력한 람보르기니


람보르기니 레부엘토는 1,001마력의 V12 플러그인 하이브리드 파워트레인을 갖추고 있지만, 람보르기니는 더 극단적인 버전인 레부엘토 SV를 출시했습니다. 이탈리아 자동차 제조사는 1971년 미우라 SV 이후로 V12 슈퍼카의 슈퍼 벨로체(Super Veloce) 버전을 만들어왔습니다. 레부엘토 SV는 기본 모델보다 더 많은 힘을 발휘하기 위해 모든 것을 극대화했습니다.
레부엘토 SV는 새로운 드라이브 모드인 필로타(Pilota)를 추가하여 운전자가 더욱 몰입감 있고 개인화된 트랙 주행 경험을 느낄 수 있도록 설계되었습니다. 이 모드는 다섯 단계의 트랙션 컨트롤 시스템을 통해 다양한 트랙 및 타이어 마모 조건에 적응하며, 안정성 제어 기능이 균형을 유지합니다. 또한, 내부는 이전 모델보다 더 많은 카본 파이버로 둘러싸여 있으며, 모노코크 카본 파이버 레이스 시트가 선택 사항으로 제공됩니다.
람보르기니는 레부엘토 SV의 조정 가능한 댐퍼를 통해 차량의 민첩성을 더욱 향상시켰다고 주장하며, 측면 그립이 10% 증가하고 민첩성이 17% 향상되었다고 전했습니다. 이 차량은 독특한 브리지스톤 포텐자 레이스 R 타이어를 장착하고 있습니다. 이러한 모든 개선 사항 덕분에 레부엘토 SV는 호켄하임링에서 공식 랩 타임을 기록하며 가장 빠른 차량으로 자리 잡았습니다. 람보르기니 공장 드라이버 마르코 마펠리는 이 차량을 1분 41.6초에 주행했습니다.
레부엘토 SV는 람보르기니의 최신 기술과 디자인을 집약한 모델로, 극한의 성능을 원하는 소비자들에게 매력적인 선택이 될 것입니다.
Source: jalopnik.com
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