UPS, 중국-미국 무역 경로 성장 재개 발표

UPS는 아마존을 위한 패키지 배송의 18개월 '글라이드 다운'을 공식적으로 완료하였으며, 더 높은 마진의 물량을 공급망 네트워크에 통합하기 위해 연간 수익 및 수익 가이드를 증가시켰습니다. 화요일의 실적 발표에서 브라이언 다이크스 CFO는 중국-미국 경로가 5월부터 전년 대비 성장세로 돌아섰다고 밝혔습니다. 이달에는 면세 무역 면제의 종료가 있었으며, 국제항공운송협회(IATA)의 데이터에 따르면 해당 경로의 항공 화물 수요는 19.9% 증가했습니다. UPS의 물량 추세와 일치하여 IATA는 고부가가치 항공 무역 흐름이 면세 종료 후 구조적 조정을 보완했다고 전했습니다. 5월의 화물 수치와 함께 중국의 미국 수출은 35.4% 증가하여 390억 달러에 달하며, 이는 2021년 초 이후 가장 강력한 연간 증가율을 기록했습니다. 6월의 연간 증가율은 13.8%로 다소 완화되어 435억 달러에 이르렀습니다. 2분기 동안 아마존은 UPS의 수익의 9%를 차지했으며, 이는 지난해보다 100bp 감소한 수치입니다. 다이크스에 따르면, UPS는 올해 하반기 아마존을 제외한 모든 부문에서 물량 성장을 기대하고 있으며, 3분기에는 평균 일일 물량이 중간 단위 수치로 감소할 것으로 예상하고 있습니다. 2분기 동안 UPS는 228억 달러의 수익을 기록하며 지난해 대비 7.6% 증가했습니다. 톰 CEO는 창고 자동화, RFID 및 AI에 대한 지속적인 투자를 강조하며, 이는 회사의 비용 절감 이니셔티브의 주요 동력이라고 밝혔습니다. 2분기 말까지 UPS 미국 사업의 68.5%의 물량이 자동화된 건물을 통해 흐르고 있으며, 이는 지난해 64%에서 증가한 수치입니다.

Source: wwd.com