테슬라 차량 문 결함, 업계 전반에 더 엄격한 규제 초래할 수 있어

테슬라 차량에서 사고 후 탑승자가 갇혀 사망한 사례가 10건 이상 발생했습니다. 이러한 사고는 테슬라의 전자식 도어 핸들이 업계 전반에 새로운 규제를 촉발할 수 있음을 시사합니다. 실리콘밸리 엔지니어인 케빈 클라우스는 '비상 탈출 장치가 쉽게 접근 가능하고 명확하게 식별되지 않는다'는 주장을 담은 결함 조사를 요청하는 청원을 제출했습니다. 클라우스는 사고 중 도어 결함을 경험한 후 이 청원을 제출했습니다. 미국 교통안전국(NHTSA)은 청원을 거부했지만, 더 광범위한 규제 제정이 필요하다고 밝혔습니다.

작년, 테슬라는 전자식 도어 핸들을 재설계할 것이라고 발표했지만, 구체적인 일정은 밝히지 않았습니다. 테슬라 디자인 책임자인 프란츠 폰 홀츠하우젠은 블룸버그와의 인터뷰에서 '위기 상황에서 탑승자가 더 직관적으로 사용할 수 있도록 핸들을 개선할 것'이라고 말했습니다. 테슬라의 모델 S 출시 이후, 소비자들로부터 '차량의 문이 탑승자를 가두는' 사례가 지속적으로 보고되고 있습니다. 이와 관련하여 맥데빗은 '테슬라가 이렇게 위험하게 설계된 차량을 계속 출시하는 이유를 이해하기 어렵다'고 언급하며, 피해자 가족들이 정의를 받을 자격이 있다고 강조했습니다.

테슬라의 전자식 도어 핸들은 여러 상황에서 탑승자를 가두는 문제를 일으키고 있으며, 이는 소비자 안전에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다. 이러한 결함이 업계 전반에 걸쳐 더 엄격한 규제를 촉발할 가능성이 높아 보입니다. 테슬라는 이러한 문제를 해결하기 위해 노력하고 있지만, 여전히 많은 소비자들이 불안감을 느끼고 있습니다.

Source: theverge.com