드라이브 스루 금지가 증가하고 있지만, 드라이브 스루도 증가하고 있습니다

캘리포니아의 컬버 시티와 같은 지방 정부는 드라이브 스루에 대한 금지 조치를 강화하고 있습니다. 컬버 시티의 마지막 드라이브 스루는 1997년에 개장하였으며, 올해 인앤아웃이 26대 차량을 수용할 수 있는 드라이브 스루 매장을 열겠다는 계획을 세우자, 시 정부는 즉각적으로 반응하였습니다. 드라이브 스루 건설에 대한 45일간의 금지 조치가 첫 번째 단계였으며, 이 기사가 발표될 당시 컬버 시티 정부는 임시적인 중단 연장과 영구적인 금지 조치를 고려하고 있었습니다. 이러한 움직임은 서부 해안 지역에만 국한되지 않습니다. 애틀랜타는 벨트라인 지역에서 드라이브 스루를 금지하였고, 인근의 터커, 조지아도 최근에 금지 조치를 시행하였습니다. 드라이브 스루의 증가와 금지 조치가 동시에 발생하는 상황은 지역 사회에서 큰 논란을 일으키고 있습니다. 드라이브 스루는 편리함을 제공하지만, 지역 주민들은 교통 혼잡과 환경 문제를 우려하고 있습니다. 이러한 갈등은 앞으로도 계속될 것으로 보이며, 각 지역 정부는 주민들의 의견을 반영하여 정책을 조정해야 할 필요성이 있습니다.

Source: jalopnik.com