671마력 메르세데스-AMG CLA45 EV, 세 가지 축 방향 모터와 시뮬레이션 변속 장착

메르세데스-AMG의 가장 작은 모델인 CLA45 EV에 대한 소식이 전해졌습니다. 그러나 아쉽게도 메르세데스는 CLA45를 미국에 출시하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 대신 이 파워트레인이 다가오는 3세대 GLA에 적용되기를 기대합니다. CLA45 EV는 671마력의 강력한 성능을 자랑하며, GT 4도어와 유사한 내부 연소 엔진의 효과를 구현합니다. AMGFORCE S+ 드라이브 모드를 활성화하면 AMG 4기통 엔진의 소음이 실내와 외부로 전달되며, 시뮬레이션된 기어 변속도 경험할 수 있습니다. 이 시스템은 현대 아이오닉 5 N에 의해 처음 도입되었으며, 이후 포르쉐 타이칸과 렉서스 RZ 등 여러 전기차에 채택되었습니다. CLA45의 시뮬레이션 변속은 모든 드라이브 모드에서 비활성화됩니다. CLA45는 GT 4도어와 유사한 조명 파나메리카나 그릴, 공격적인 범퍼, 후드의 파워 돔을 특징으로 하며, 선택 가능한 라이트 바가 헤드라이트를 연결합니다. 또한, 넓은 전면 펜더와 새로운 사이드 스커트, 대형 배기구를 수용할 수 있는 후방 디퓨저가 장착되어 있습니다. CLA45는 19인치 휠을 기본으로 제공하며, 선택적으로 20인치 휠도 가능합니다. 이 차량은 고급 스포츠카에서만 볼 수 있는 공기역학 기술을 차용하여 속도와 드라이브 모드에 따라 조정되는 액티브 리어 스포일러를 갖추고 있습니다. CLA45는 WLTP 사이클에서 최대 416마일의 주행 거리를 제공하며, 94kWh 리튬 이온 배터리를 장착하고 있습니다. 800V 아키텍처 덕분에 CLA45는 최대 330kW의 고속 충전 전력을 수용할 수 있으며, 10분 충전으로 약 170마일을 추가할 수 있습니다.

Source: jalopnik.com