폭스바겐, 멕시코 생산으로 미국에 골프 모델 복귀 가능성 시사

폭스바겐 그룹의 미국 CEO 켈 그루너는 자동차 뉴스와의 인터뷰에서 북미에서 컴팩트 해치백을 생산하는 것이 '다양한 골프 변형의 기회'를 열어준다고 밝혔습니다. 그러나 미국에 어떤 변형이 도입될지는 아직 확실하지 않습니다. 그루너는 '멕시코에서 미국으로의 관세는 얼마인가?'라는 질문을 던지며, 골프의 기본 모델에 대해 25%의 관세가 부과된다면 어려움이 있을 것이라고 언급했습니다. 현재 멕시코에서 생산되는 차량에 대한 관세가 폭스바겐에게 큰 부담이 되고 있다는 것입니다. 그루너는 멕시코에서 생산되는 경량 차량의 관세를 한국, 일본, 유럽연합이 직면한 15% 수준으로 낮춘다면 폭스바겐과 자동차 산업에 큰 도움이 될 것이라고 강조했습니다. 자동차 가격이 점점 상승함에 따라, 폭스바겐은 미국 라인업에 또 다른 저렴한 모델이 필요하다는 점이 분명합니다. 현재 미국에서 가장 저렴한 모델은 멕시코에서 생산되는 제타 세단과 타오스 컴팩트 크로스오버로, 각각 25,270달러와 27,975달러부터 시작합니다. 골프와 같은 상징적인 이름의 세 번째 저렴한 옵션이 추가된다면 소비자들에게 환영받을 것입니다. 현재 폭스바겐 해치백을 구매하려면 골프 GTI에 대해 36,320달러, 골프 R에 대해서는 50,730달러를 지불해야 합니다.

Source: jalopnik.com

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