메르세데스가 1975년 가장 빠른 양산차로 S-클래스를 만든 방법

메르세데스의 S-클래스는 1975년 가장 빠른 양산차로 자리 잡은 450 SEL 6.9로 성능을 극대화했습니다. W116 세대 S-클래스는 1972년에 출시되었으나, 6.9 모델은 3년 후에 시장에 등장했습니다. 이 모델은 미국에 도착하기까지 추가로 2년이 걸렸습니다. Car and Driver의 1977년 7월호에서는 450 SEL 6.9를 메르세데스-벤츠가 판매한 최고의 자동차로 평가했습니다. 450 SEL 6.9는 300 SEL 6.3의 후속 모델로, 6.3 M100 V8 엔진의 업사이즈 버전을 사용하여 286마력을 발휘했습니다. 이로 인해 최고 속도는 140 mph에 달했습니다. 당시 1972년 재규어 XJ12와 경쟁하며 가장 빠른 4도어 세단으로 인정받았습니다. 미국의 배기가스 규제로 인해 6.9의 출력은 250마력으로 감소했지만, 여전히 강력한 성능을 자랑했습니다. Car and Driver의 테스트 결과에 따르면 0-60 mph 가속 시간은 7.1초로 나타났습니다. 6.9 리터 V8 엔진은 제2차 세계대전 이후 가장 큰 유럽 양산차 엔진으로, 드라이 섬 윤활 시스템과 보쉬 K-제트로닉 전자 기계식 연료 분사 시스템을 사용했습니다. 이 모든 힘은 독특한 3단 자동 변속기와 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 통해 뒷바퀴로 전달되었습니다. 서스펜션은 개선된 디자인의 시트로엥 유압식 시스템이 담당했습니다. 영국 잡지 CAR의 한 테스터는 450 SEL 6.9를 롤스로이스 실버 섀도우, 재규어 XJ12, 캐딜락 세빌과 비교하며 '진정한 4도어 4인승 하드탑 에어컨 레이싱카'라고 평가했습니다.

Source: jalopnik.com