현재 미국에서 판매되는 유일한 디젤 엔진 트럭과 SUV

장거리 운전을 자주 하는 경우 연료 효율성을 극대화하기 위해 디젤 차량 구매를 고려할 수 있습니다. 디젤 엔진은 신뢰할 수 있는 작업용 엔진으로, 가솔린 엔진보다 20%에서 30% 더 먼 거리를 주행할 수 있습니다. 그러나 폭스바겐의 디젤 게이트 스캔들, 엄격한 배출가스 규제, 전기차로의 전환 증가로 인해 디젤 차량의 수는 점점 줄어들고 있습니다. 현재 미국에서 디젤 차량을 판매하는 자동차 브랜드는 단 5개입니다. 인텔 마켓 리서치의 시장 분석에 따르면, 디젤 차량은 신규 경량 차량 판매의 3%를 차지하고 있습니다. 이 세그먼트에는 승용차, 스포츠 유틸리티 차량(SUV), 미니밴, 그리고 총 중량이 8,500파운드 미만인 밴과 픽업 트럭이 포함됩니다. SUV 시장은 현재 GM의 독점입니다. 캐딜락은 수요 감소로 인해 에스칼라드 라인업에서 3.0리터 디젤 직렬 6기통 엔진을 제외했습니다. 현재 선택할 수 있는 모델은 쉐보레 서버밴, 쉐보레 타호, GMC 유콘, 유콘 XL입니다. GM은 이 바디 온 프레임 SUV에 3.0리터 듀라맥스 직렬 6기통 엔진을 제공합니다. 이 엔진은 305마력과 495 lb-ft의 토크를 제공합니다. 타호 LT의 MSRP는 2WD 모델이 66,495달러에서 시작하며, 디젤 모델은 71,990달러입니다. 서버밴 LT는 74,990달러부터 시작합니다. GMC 유콘과 유콘 XL의 경우, 모든 트림에서 듀라맥스 직렬 6기통 엔진을 제공합니다. 2026 GMC 유콘 디젤의 MSRP는 76,660달러부터 시작하며, 유콘 XL 디젤은 79,660달러부터 시작합니다.

Source: jalopnik.com