볼보, 미국에서 자동차 판매 지속 가능

2026년 5월 27일, 볼보는 미국에서 연결 서비스가 포함된 자동차를 판매할 수 있는 새로운 규정을 통해 미국 내 판매를 지속할 수 있게 되었습니다. 볼보는 현재 대부분 중국 기업으로 운영되고 있으며, 미국 정부는 중국 기술의 사용에 대해 부정적인 입장을 취하고 있습니다. 그러나 트럼프 행정부는 볼보의 미국 운영을 허용했습니다. 이와 관련하여 한 언론은 '중국이 미국 도로에서 기술을 사용할 수 없다'고 비판했습니다.

한편, 페라리의 첫 전기차인 루체가 최근 공개되었으나, 투자자와 비평가들은 이 모델에 대해 부정적인 반응을 보였습니다. 5월 26일, 페라리의 주가는 8% 이상 하락했으며, 이는 브랜드 정체성에 대한 의문을 불러일으켰습니다. 포트폴리오 매니저인 파비오 칼다토는 이 반응이 전반적인 시장 우려를 반영한다고 언급했습니다.

또한, 미국의 자동차 제조업체들은 유럽연합, 일본, 한국으로부터의 차량 및 부품 수입에 대한 15% 관세가 북미와의 무역 협상에서 기준이 될 것이라고 기대하고 있습니다. 트럼프 행정부는 2025년에 이들 국가와의 협상을 통해 관세를 25%에서 15%로 인하했습니다. 이는 캐나다와 멕시코에서 차량을 수입하는 미국 자동차 제조업체들에게 중요한 사안입니다.

마지막으로, 도요타는 2024년형 턴드라 모델 43,566대를 리콜하고 있습니다. 이 모델은 엔진 잔해로 인해 정지할 수 있는 문제가 발생할 수 있으며, 현재 해결책은 없는 상태입니다. 턴드라 소유자들은 도요타가 해결책을 찾을 때까지 차량의 안전을 기원해야 할 상황입니다.

Source: jalopnik.com