유럽연합, 미국 대형 트럭 수입 차단

오늘 아침 보도에 따르면, 미국의 빅3 자동차 제조사들은 유럽연합이 자사의 대형 트럭 수입을 차단하고 관세 협정을 위반하고 있다고 주장하고 있다. 이 대형 트럭들은 유럽 자동차 시장의 0.1% 미만을 차지하고 있으며, 이는 미국과 유럽 간의 더 넓은 무역 협정을 위협하고 있다. 도널드 트럼프 행정부는 포드에게 알루미늄 관세 면제를 요청했으나 거부했다. 스텔란티스는 딜러들이 자사의 제품에 대해 더 잘 알도록 교육하고 있으며, 중국의 리프모터와 오펠 전기차를 생산하기 위한 협상을 진행 중이다.

유럽연합은 지난해 8월 미국 자동차에 대한 관세를 10%에서 0%로 줄이기로 합의했으며, 미국은 유럽 자동차 수입에 대해 15%의 관세를 부과할 예정이다. 그러나 유럽연합은 현재 이 협정의 비준을 지연시키고 있으며, 이는 미국 자동차 제조사들이 우려하는 사항이다. 유럽연합 집행위원회는 대형 픽업 트럭의 수입을 제한하는 방안을 마련 중이며, 이는 무역 협정에 위배된다고 주장하고 있다.

스텔란티스는 자사의 딜러들에게 최신 모델에 대한 몰입형 경험을 제공하기 위해 교육 프로그램을 운영하고 있으며, 이는 경쟁 모델과의 비교를 포함한다. 이 교육 과정은 다양한 모듈로 나뉘어 있으며, 램 1500 모델에 대한 경험도 포함된다. 스텔란티스는 새로운 전기차 모델 개발을 위해 리프모터와의 협력을 통해 비용과 시간을 절감할 계획이다.

미국의 빅3 픽업 트럭 중 2024년 유럽에서 판매된 7,000대 중 램이 5,200대를 차지했으며, 이는 유럽 규제 당국의 우려를 불러일으키고 있다. 트럼프 행정부는 포드와 다른 자동차 제조사들에게 알루미늄 관세 면제를 거부했으며, 이는 공급망에 큰 차질을 초래하고 있다.

Source: jalopnik.com