2026년 자동차 시장의 가격대별 모델 비교

기본형 트랙스 모델의 가격의 약 12배에 해당하는 금액으로, 새로운 쉐보레 콜벳 ZR1X 컨버터블 3LZ 팩을 구입할 수 있다. 이 모델은 모든 옵션이 포함되어 있으며, 1,250마력의 하이브리드 슈퍼 콜벳을 세금, 등록, 면허료를 제외하고 270,244달러에 구매할 수 있다. 이 가격은 쉐보레 대리점에서 제공하는 성능 대비 가성비가 뛰어난 선택지로, 2026년에는 이보다 더 나은 가치를 찾기 어려울 것이다. 트랙스와 ZR1X의 대조적인 위치는 흥미롭고, 쉐보레는 두 모델 모두에서 뛰어난 가치를 제공하고 있다.

한편, 닛산 베르사는 현재 구매가 가능하지만 2025년 주문 마감 이후 단종되었다. 이 모델은 20,000달러 이하의 차량 중 남아 있는 네 대 중 하나로, 수동 변속기가 장착된 몇 안 되는 차량 중 하나이다. 배송 및 처리 수수료 1,245달러를 포함하면, 기본형 베르사 S를 18,635달러에 구매할 수 있다. 미국 소비자들은 이 가격대에서 선택의 폭이 줄어들고 있어 우려스럽다.

반면 현대의 저가형 크로스오버인 베뉴는 최고의 차량은 아니지만, 20년 전의 입문형 차량들과 비교하면 나쁘지 않다. 이 모델은 배송비를 포함해 22,650달러에 시작하며, 베르사보다는 비싸지만 트랙스보다는 약간 저렴하다. 개인적으로는 약간 더 지불하고 트랙스를 선택할 것 같지만, 현대가 25,000달러 이하의 차량을 여전히 제공하는 점은 칭찬할 만하다.

Source: jalopnik.com