람보르기니 LM002의 독특한 파워트레인

람보르기니 LM002는 시장의 다른 희귀 트럭과 차별화되는 파워트레인을 자랑한다. 알피에리는 카운타치 쿼트로발볼레에서 직접 가져온 L520i 연료 분사식 5.2리터 V12 엔진을 앞쪽에 장착했다. 이 엔진은 450마력을 발휘하며, 5단 수동 변속기와 함께 최고 속도는 118mph에 달하고, 0-60mph 가속 시간은 약 8초에 이른다. 이 트럭은 2톤이 넘는 무게를 가지고 있다. 피렐리는 LM002의 과도한 성능을 위해 사막과 극한의 열을 견딜 수 있는 맞춤형 스콜피온 런플랫 타이어를 개발했으며, 서스펜션은 120% 경사를 처리할 수 있도록 조정되었다.

LM002의 섀시는 1990년 7월 13일에 완공되었고, 1990년 11월 20일 뉴저지의 크라이슬러 이탈리안 임포트사에 두 대의 차량 패키지 주문의 일환으로 전달되었다. 이 차량은 람보르기니 디아블로와 함께 제공되었으며, 당시 총 가격은 382,210달러였다. 두 차량은 1991년 6월 플로리다의 원주인 나시르 칼리디에게 전달되었고, LM002는 그 이후로 손이 바뀌지 않았다.

LM002의 비앙코 펄라토 외관은 원래 상태이며, 레트로한 로소와 비앙코 가죽 인테리어도 원래 그대로이다. HVAC 제어 장치, 전동 창문, 3스포크 스티어링 휠을 포함한 모든 스위치 기어는 완전히 작동 가능하다. 이 트럭은 공장 구성에서 수정된 적이 없다. 화물 공간에는 원래의 토노 커버, 색상 일치 스페어 타이어 하우징, 후면 저장 공간이 여전히 남아 있다. 이러한 세부 사항은 시간이 지나면서 종종 사라지곤 한다. 에반스 오토모티브에 의해 수행된 전체 복원 작업은 모든 유체, 벨트 및 필터를 포함하였다.

Source: hiconsumption.com