볼보 C40 리차지, 주목받지 못하는 최고의 디자인 자동차


자동차 디자이너들이 디자인 중심의 자동차를 제작하는 것이 점점 더 어려워지고 있지만, 불가능한 것은 아니다. 렉서스 LC500, 현대 아이오닉 5, 포르쉐 타이칸 스포츠 투리즘과 같은 자동차들은 규제 요건을 충족하면서도 멋진 외관을 유지하고 있다. 그러나 진정으로 잘 생긴 새로운 자동차의 목록은 그리 많지 않다. 볼보는 꽤 잘생긴 차량 라인업을 보유한 겸손한 회사이며, 그 중에서도 C40 리차지는 현대 자동차 중 가장 잘생긴 모델 중 하나로 기억된다. C40은 볼보의 XC40 리차지/EX40 컴팩트 전기 크로스오버의 쿠페 버전으로, 경사진 뒷면을 가진 크로스오버를 선호하지 않더라도 C40의 날렵한 디자인은 무시할 수 없다. 2024년 마지막 해에 1,500대 미만이 판매되었지만, C40은 여전히 매력적인 외관을 지닌 자동차로 여겨진다. C40은 생산된 자동차 중에서 쇼카처럼 보인다. 전면부는 더 직립적인 EX40과 크게 다르지 않지만, A필러에서 뒤쪽으로 낮아진 루프라인과 매력적인 후면은 강한 인상을 남긴다. 볼보의 세로형 테일라이트는 항상 매력적이었지만, C40의 극적으로 경사진 디자인은 2000년대 초반의 볼보 C30을 현대적으로 재해석한 모습이다. C40의 측면 프로필은 다른 자동차와 차별화되는 지점이다. 우아하면서도 공격적인 자세는 짧은 전후 오버행으로 강조되며, 볼보는 C40에 가장 멋진 휠을 장착한 것에 대해 큰 찬사를 받아야 한다. 20인치의 이 휠은 공기를 가르는 거대한 면도날처럼 보이며, 자동차의 완벽한 비율을 더욱 강조한다. 그러나 EX40에 비해 실용성이 떨어지고, 최대 주행 거리 225마일, 10%에서 80%까지 충전하는 데 40분이 걸리는 느린 충전 속도, 높은 가격으로 인해 C40은 많은 미국 가정에서 사랑받지 못했다. 다행히 이러한 단점 덕분에 C40은 중고 시장에서 꽤 저렴해졌으며, 가격은 고가에서 시작된다. 아름다운 C40 리차지는 많은 사람들에게 주목받지 못하지만, 현대 자동차 중 가장 잘생긴 모델 목록의 정점에 설 자격이 있다고 생각한다.
Source: jalopnik.com
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