전동 렌치와 공구 사용의 유용성

젊은 시절, 필자는 엔진 블록과 라디에이터 사이에 도구나 작은 유럽 국가들을 넣을 수 있을 정도로 넓은 엔진 베이를 가진 지프 랭글러를 소유한 적이 있다. 그 이후로는 공간이 제한된 일본 및 독일 차량만을 소유해 왔으며, 이 차량들은 렌치를 넣을 공간조차 barely 허용한다. 이러한 불편함 속에서 필자는 가장 유용한 전동 공구 중 하나인 전동 렌치를 발견했다. 전동 렌치는 거의 모든 경우에 전동 임팩트 렌치보다 강력하지 않지만, 공간이 협소할 때는 소켓 렌치를 사용하기 어려운 상황에서 큰 도움이 된다. 전동 렌치를 사용하면 작은 패스너를 쉽게 조일 수 있어, 소켓 렌치를 클릭 하나하나 돌리는 것보다 훨씬 효율적이다.

또한, 브레이커 바는 고정된 너트를 풀기 위해 사용되는 도구로, 하버 프레이트에서 판매하는 접이식 핸들이 있는 전용 솔루션도 있지만, 때로는 바닥 잭 핸들을 소켓 렌치에 연결해 힘껏 당기는 전통적인 방법이 필요하다. 이 방법을 사용하다가 소켓이 부러진 경험도 있으며, 특히 고정된 브레이크 캘리퍼 볼트에 대해 임팩트 소켓을 사용하는 것이 좋다. 겨울철에 도로에 소금을 뿌리지 않는 주에서 다음 차량을 구매하는 것도 고려할 만하다.

마지막으로, 일반 드라이버처럼 보이는 도구가 있다. 이 도구는 정말로 고정된 나사를 풀어야 할 때, 망치로 두드리면 나사가 조금 돌아가게 된다. 이 과정에서 드라이버가 나사에 강하게 눌려져서 나사가 벗겨지는 것을 방지할 수 있다. 필자가 링크한 드라이버는 상대적으로 저렴하고 널리 구할 수 있으며, 지역 철물점에서도 비슷한 제품을 찾을 수 있을 것이다.

Source: jalopnik.com