포드, 중국 자동차 제조업체에 대한 두려움 표명

2026년 2월 18일, 포드의 CEO 짐 파리(Jim Farley)는 중국 자동차 제조업체들에 대해 "경쟁하기 위해서는 혁신이 필요하다"고 언급하며 새로운 저렴한 전기차 라인을 공개했다. 그는 "비용에서 근접해야 하지만, 혁신을 적용해야 한다"고 강조했다. 포드는 저렴한 시장에서 중국 제조업체들이 점유율을 높이는 것에 대해 두려움을 느끼고 있다. 미국의 많은 제조업체들이 이 시장을 포기한 것은 단기적인 판단이었을 수 있다.

캐나다 자동차 산업에서 '디트로이트 3'로 불리는 GM, 스텔란티스, 포드는 과거에 지배적인 위치를 차지했지만, 지난해에는 캐나다에서 생산된 자동차와 경량 트럭의 23%만을 차지했다. 이는 10년 전 56%에서 크게 감소한 수치이다. 현재는 일본의 혼다와 도요타가 가장 중요한 기업으로 자리잡고 있다.

중국 자동차 제조업체들이 미국 국경을 넘어 고품질 자동차를 생산하고 있는 상황은 포드가 우려하는 '발견' 단계에 해당한다. 이러한 변화는 미국의 자동차 산업에 큰 영향을 미치고 있다.

한편, 우버(Uber)와 리프트(Lyft)는 자율주행차로 운전자를 대체하려는 계획을 세우고 있지만, 이는 유지보수와 충전 문제 등 여러 가지 문제를 동반한다. 우버는 자율주행차 충전 인프라에 1억 달러 이상을 투자할 계획이라고 발표했다. 이 충전소는 미국의 베이 지역, 로스앤젤레스, 달라스에서 시작하여 점차 다른 도시로 확대될 예정이다.

또한, 2월 10일, 자동차의 촉매 변환기 도난을 방지하기 위한 법안이 하원 에너지 및 상업위원회로 넘어갔다. 이 법안은 새로운 차량에 VIN을 촉매 변환기에 새기도록 요구하며, 도난된 부품을 차량과 연결할 수 있도록 한다. 이 법안은 도난, 판매, 밀매 또는 도난된 촉매 변환기의 구매에 대해 최대 5년의 연방 범죄 처벌을 부과할 예정이다.

Source: jalopnik.com