포드와 지리의 파트너십 가능성 및 자동차 시장 동향

2026년 2월 4일, 오늘 아침 '더 모닝 시프트'에서는 포드와 중국의 지리 간의 파트너십 가능성에 대해 다루고 있다. 최근 몇 년간 중국 자동차 제조업체들이 유럽에서 새로운 자동차 판매의 거의 10%를 차지하고 있으며, 이는 지리가 유럽에서 제조 기반을 확대하고자 하는 이유 중 하나이다. 포드는 기술을 교환하는 조건으로 지리를 도와줄 의향이 있는 것으로 보인다. 로이터에 따르면, 포드와 지리는 현재 파트너십에 대한 논의를 진행 중이며, 이 논의는 유럽 제조에 중점을 두고 있다. 포드는 이번 주 중국에 대표단을 보내 논의를 강화하고 있으며, 이는 지난주 미시간에서 지리 고위 경영진과 포드 리더 간의 회의에 이어진 것이다.

미국 내 자동차 딜러들은 중국 자동차 제조업체들에 대한 저항을 보이고 있다. NADA의 CEO인 마이크 스탠턴은 2월 3일 하이그 파트너스의 가치 극대화 컨퍼런스에서 65명의 딜러로 구성된 이사회 중 95%가 중국 OEM의 미국 진출을 저지하기 위한 행정부의 정책을 지지한다고 밝혔다. 이러한 저항은 미국 시장에서 중국 자동차의 확산을 막으려는 노력의 일환으로 볼 수 있다.

현재 자동차 구매의 경제적 여건이 어려워지면서, 많은 고객들이 신규 차량 대신 중고 차량을 구매하고 있다. 코크 오토모티브의 2025년 자동차 구매 여정 연구에 따르면, 연소득 150,000달러 이상의 고소득 소비자가 신규 차량 구매자의 42%를 차지하고 있으며, 이는 2020년의 29%에서 증가한 수치이다. 이러한 변화는 저소득 소비자들이 시장에서 퇴출되고 있음을 나타낸다. 자동차 딜러들은 이러한 변화에 대응하기 위해 창의적이고 효율적인 방법을 모색해야 할 것이다.

Source: jalopnik.com