스텔란티스, 전기차 철수로 265억 달러 손실

2026년 2월 6일, 스텔란티스는 전기차(EV)에서의 철수로 인해 265억 달러의 대규모 손실을 기록했다고 발표했다. 이로 인해 밀라노 상장 주가는 25% 가까이 하락하며 2021년 그룹 설립 이후 최저 수준에 이르렀다. CEO 안토니오 필로사는 이 손실이 EV 전환 속도를 과대 평가한 결과라고 설명하며, 이는 많은 소비자들의 실제 요구와는 거리가 멀었다고 밝혔다. 필로사는 지난해 전 CEO 카를로스 타바레스의 뒤를 이어 취임한 후, 스텔란티스의 EV 야망을 축소하는 작업에 착수했다. 이 과정의 일환으로 스텔란티스는 캐나다의 배터리 합작 투자에서 49% 지분을 한국의 LG 에너지 솔루션에 매각할 예정이다.

포드와 제너럴 모터스, 폭스바겐/포르쉐의 손실과 비교할 때, 스텔란티스의 265억 달러 손실은 포드의 195억 달러, 제너럴 모터스의 60억 달러, 폭스바겐/포르쉐의 35억 달러를 훨씬 초과한다. 포드는 4만 달러 이하의 차량을 추가로 출시할 것이라고 딜러들에게 알렸다. 이는 포드가 지난해 12월에 엔트리 레벨 모델인 이스케이프 크로스오버의 생산을 중단한 이후, 딜러들에게 가격의 접근성이 중요한 이슈가 되고 있음을 반영한다.

재규어 랜드로버(JLR)는 올해 중 소형 전기 랜드로버를 공개할 예정이다. 이 차량은 JLR의 새로운 전기 모듈형 아키텍처(EMA)에서 제작될 첫 번째 모델로, JLR 재무 책임자 리처드 몰리뉴에 따르면 이 차량은 랜드로버 라인업에서 독특한 모델이 될 것이라고 전했다. JLR은 EMA 모델을 영국 할리우드 공장에서 생산할 예정이며, 이 공장은 새로운 플랫폼을 지원하기 위해 최근 개조되었다. JLR은 향후 몇 년간 바쁜 출시 기간에 들어설 것이라고 밝혔다.

Source: jalopnik.com